Морські вантажні послуги:
Послуги морських і морських перевезень поділяються на два додаткові варіанти: повне завантаження контейнера (FCL) і завантаження менше ніж контейнер (LCL). З LCL кілька відправлень упаковуються в один контейнер. Це означає більше роботи для експедитора, додаткову паперову роботу, а також фізичну роботу з об’єднання різних вантажів у контейнер перед основним транзитом і деконсолідації вантажів на іншому кінці. Це дає LCL три недоліки:
Для доставки LCL потрібно більше часу, ніж для доставки FCL. Зазвичай рекомендується надати додатковий один-два тижні для LCL.
З LCL існує підвищений ризик пошкодження, неправильного розташування та втрати.
LCL коштує дорожче за кубічний метр.
Оскільки тарифи на доставку нижчі для FCL, можливо, варто використовувати повний контейнер, коли ваш вантаж стане достатньо великим, навіть якщо ваші товари не заповнюють повний контейнер. Переломний момент для переходу від LCL до FCL (найменший розмір контейнера – це 20 футів) становить десь близько 15 кубічних метрів.
Популярні Мітки: морське судноплавство в Дубай Амазонка з Китаю за найнижчими тарифами на доставку
Послати повідомлення
