Міжнародне експедирування вантажів у судноплавній галузі має велике значення для зовнішньої торгівлі. Їм необхідно провести багатосторонню перевірку судноплавної галузі. Перш за все, вони повинні звернутись до міжнародної експедиторської компанії та мати офіційну ліцензію на підприємницьку діяльність. Але для зовнішньоторговельних компаній його важливість очевидна. Поспілкуйтеся з продавцем, і тоді продавець з міжнародних експедиційних вантажів також дасть вам відповіді, які ви хочете знати, без жодних питань. Якщо у вас є сильні здібності, ви можете бути кращим другом. Тоді він вас не обдурить, а коли виникне проблема, вам допоможе міжнародний експедитор.
Морське міжнародне експедирування має низькі транспортні витрати та високу придатність вантажу. Наразі це основний спосіб транспортування в міжнародній морській логістиці експедирування вантажів. У той же час, оскільки галузь прибережних залізничних вантажних перевезень моєї країни має характеристики високого операційного ризику, складності, широкого охоплення та численні сторони, існує багато економічних проблем або судових спорів, які виникають у наземних і морських перевезеннях. У зв’язках відповідальності міжнародної експедиторської торгівлі та міжнародної морської торгівлі правильне розмежування торговельних прав і зобов’язань між перевізником, вантажовідправником і вантажоодержувачем є важливим для ефективного уникнення торгових ризиків, забезпечення безпеки міжнародної експедиторської торгівлі та транспортування, і підтримання порядку транзакцій Керівне значення.
Для міжнародних експедиторів незадокументований коносамент продавця випускається для відправлення та доставки покупцеві, що є шахрайством. Відповідно до чинних законів моєї країни та основних законів міжнародного морського транспорту, коносамент перевізника має бути доставлений у пункт призначення Гонконг. Неоригінальний експрес-коносамент доставляється власнику коносамента самостійно.
Останніми роками деякі з експортних торговельних марок моєї країни стали звичним явищем, а підроблені товари — звичайним явищем. Ці експортні товарні знаки та платежі стали порожніми. Судячи зі справ про контрафактні товари, які щороку розглядаються Морським адміністративним судом, кількість підроблених і неякісних товарів, пов’язаних із такими товарними знаками, становить лише сотні тисяч, що завдало величезних збитків репутації регіональних та експортних компаній.
Існує також така проблема, на яку повинні звернути увагу міжнародні транспортні компанії. Звичайно, це також проблема споживання, на яку багато клієнтів повинні звернути увагу, купуючи програмне забезпечення найближчим часом. Раніше багато продавців не звертали особливої уваги на будь-який товар на Taobao. Просто вони гнаться за дешевшою ціною старіння товару і кращим ефектом старіння